葡萄牙辛特拉(美联社)——Martinho de Almada Pimentel家的门铃很难找到,而他喜欢这样。这是一根长长的绳子,当被拉动时,它会在屋顶上敲响一个真正的铃铛,让他知道有人在山腰豪宅外面。这座豪宅是他的曾祖父在1914年建造的,是为了保护隐私。
在这个“过度旅游”的夏天,皮门特尔几乎没有这样的机会。
旅行者空转停滞交通sunwashed墙外的Casa做Cipreste Cintra还是有时点铃声,把字符串“,因为它很有趣,”他说。窗户开着,他能闻到汽车尾气的味道,还能听到超大型滑板车发出的“嘟嘟”声。他还能感受到每天有5000名游客被迫在通往佩纳宫(Pena Palace)的单车道蜿蜒曲折的路上排队等候,这是费迪南德二世国王(King Ferdinand II)的故居。
“现在我比新冠疫情期间更孤立,”说话温和、独居的皮门特尔本月在阳台上接受采访时说。“现在我尽量(不)出门。我的感觉是:愤怒。”
这是一个关于2024年旅游意味着什么的故事,这是自冠状病毒大流行导致地球上大部分生命停止以来,全球旅游业预计将首次创下纪录。在复仇旅行挥之不去的推动下,流浪人数正在激增,而不是趋于平稳,所谓的部分原因是房价飞涨。
任何关注今年夏天“过度旅游”的人都熟悉世界各地不断升级的后果:天堂般的交通堵塞。有报道称酒店工作人员住在帐篷里。还有“反旅游”抗议活动,目的是在游客用餐时羞辱他们——或者像7月份在巴塞罗那发生的那样,用水枪泼他们。
这些示威活动是当地人利用他们的人数和社交媒体的力量向旅游目的地领导人发出最后通牒的一个例子:更好地处理这个问题,否则我们会吓跑游客——他们每年可以在其他地方消费11.1万亿美元。房价、交通和水资源管理都在检查清单上。
你可能会抱怨说,像皮门特尔这样富裕的人住在值得一游的地方。但这不仅仅是富人的问题。
“叫不到救护车或买不到杂货是富人的问题吗?辛特拉的另一位居民马修·比德尔(Matthew Bedell)说。辛特拉在市中心没有药店或杂货店。“在我看来,这些不像是富人的问题。”
到底什么是“过度旅游”?
这个短语本身通常描述的是一个临界点,在这个临界点上,游客和他们的现金不再给当地居民带来好处,而是造成损害,因为他们破坏了历史遗迹,压垮了基础设施,使当地居民的生活明显更加困难。
这个标签给整个夏天你看到的抗议和敌意起了个名字。但再深入一点,你会发现当地人和他们的领导人面临着更棘手的问题,从西班牙到南非,没有什么比Airbnb等短期租赁推动的房价上涨更普遍的了。一些地方正在鼓励“优质旅游”,这通常被定义为游客更多地考虑当地居民,减少醉酒行为、破坏性自拍和其他可疑行为。
“过度旅游可以说也是一种社会现象,”西悉尼大学的约瑟夫·马丁·齐尔和诺丁汉大学的玛丽娜·诺维利为世界贸易组织撰写的一份分析报告称。例如,他们写道,在中国和印度,拥挤的地方更容易被社会接受。“这表明文化对个人空间的期望和对排他性的期望是不同的。”
2023年的夏天被旅程本身的混乱所定义。然而,到年底,有很多迹象表明,COVID-19的复仇旅行正在加速。
今年1月,联合国旅游机构预测,全球旅游业将比2019年创下的纪录高出2%。该机构报告称,截至3月底,已有超过2.85亿游客出国旅游,比2023年第一季度增长了约20%。欧洲是游客最多的目的地。世界旅游与旅游理事会(World Travel & Tourism Council)表示,在其分析的185个国家中,有142个国家的旅游业将创下纪录,预计将在全球创造11.1万亿美元的收入,创造3.3亿个就业岗位。
除了钱,今年的天堂也有麻烦,从管理问题到飞涨的物价和醉酒的游客闹剧,西班牙都是主角。
早在3月份,马拉加就爆发了抗议活动,据报道,当时马拉加的涂鸦敦促游客“滚回家去”。数千名抗议者在西班牙举行示威,反对游客和建筑工程,这些工程使供水系统不堪重负,推高了房价。在巴塞罗那的兰布拉大道(Las Ramblas),抗议者对那些被认为是游客的人进行羞辱,并向他们喷水。
在日本,受日元疲软推动的游客人数预计将在2024年创下新纪录,京都禁止游客进入某些小巷。政府禁止人们攀登富士山。在藤川口町(Fujikawaguchiko),可以看到富士山完美圆锥体的一些最佳景观,当地领导在一个停车场竖起了一块巨大的黑色屏幕,以防止游客过度拥挤。通过在屏幕上与眼睛平齐的地方开洞。
与此同时,美国政府在7月份报告了航空旅行。联合国教科文组织警告说,这可能会对保护区造成损害。福多敦促人们重新考虑前往受灾地区,包括希腊和越南,以及加州、印度和泰国等存在水资源管理问题的地区。
不热门的地区则希望利用“去旅游”活动,比如阿姆斯特丹针对参加派对的年轻男子的“远离”活动。2024年前7个月,前往该国的外国游客数量比去年增长了25%。
事实上,旅游业的增长和变化如此之快,以至于一些专家说,“过度旅游”这个词已经过时了。
格拉斯哥喀里多尼亚大学(Glasgow Caledonian University)旅游与活动讲师迈克尔·奥雷根(Michael O 'Regan)认为,“过度旅游”已经成为一个流行词,它没有反映出这样一个事实,即旅游体验在很大程度上取决于人群管理的成败。的确,许多示威活动并不是针对游客本身,而是针对那些让本该受益的当地人买单的领导人。
他在接受采访时说:“现代旅游业赖以建立的商业模式遭到了强烈反对,政界人士对此缺乏回应。”他承认,旅游业“恢复得比我们预期的要快”,但游客不是问题所在。“全球都在争夺游客。我们不能忽略. ...那么如果我们有太多的游客会发生什么呢?目的地需要做更多的研究。”
访问者vs被访问者
维尔皮·马克拉可以准确地描述在辛特拉她的角落里发生的事情。
Casa do Valle位于村庄中心附近的山坡上,是她的住宿加早餐旅馆。入住这家旅馆的客人痛苦地打电话给Makela,因为他们不知道如何找到她的房子,因为辛特拉的交通规则“杂乱无章”,似乎没有事先通知就改变了。
“路中间有一根柱子,它上下起伏,你不能前进,因为你会毁了你的车。所以你必须以某种方式下来,但你不能回头,所以你必须后退,”在葡萄牙居住了36年的马克拉说。“然后人们感到非常沮丧,他们来到我们这条路上,这条路上也有一个牌子,上面写着‘只有授权车辆通行’。’他们封锁了一切。”
葡萄牙旅游业的繁荣需要更好的管理,这一点毋庸置疑。今年4月,该机构预测,该国旅游业今年将比2019年增长24%,自那时以来创造了12.6万个就业岗位,约占国民经济的20%。房价上涨的部分原因是寻求短期租赁的外国投资者和游客不断涌入。
作为回应,里斯本宣布计划将允许在城市中运送游客的嘟嘟车数量减半,并在居民抱怨这些嘟嘟车阻塞交通后为它们建造更多停车位。
辛特拉市的市长办公室说,往西坐40分钟的火车,辛特拉市已经在城外投资了更多的停车场,并在市中心附近投资了价格较低的青年住房。
每年有超过300万人参观辛特拉的山脉和城堡,这里长期以来一直是葡萄牙最富有的地区之一,拥有凉爽的小气候和风景。辛特拉市政厅也通过电子邮件表示,现在卖给附近历史遗址的门票减少了。例如,佩纳宫(Pena Palace)今年开始允许的门票数量不到过去每天1.2万张的一半。
居民们表示,这还不够,他们已经组织了一个名为QSintra的协会,该协会正在挑战市政厅通过更好的沟通来“把居民放在第一位”。他们还想知道政府对正在建设的新酒店的客人管理计划,以增加过夜住宿人数,以及对允许的汽车和游客数量的更多限制。
“我们不反对游客,”该组织的宣言写道。“我们反对(当地领导人)无法解决的混乱局面。”
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美联社记者Helena Alves在里斯本和Mari Yamaguchi在东京为这篇报道做出了贡献。Laurie Kellman为美联社趋势+文化团队撰写全球事务报道。请登录http://x.com/APLaurieKellman关注她。
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